По данным IATA, дефицит авиационного топлива сохранится в течение нескольких месяцев.
Даже при условии восстановления судоходства в Ормузском проливе, нормализация поставок авиационного топлива после возникших сбоев на Ближнем Востоке может потребовать нескольких месяцев заявил глава Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Вилли Уолш.
«По словам Вилли Уолша, которого цитирует агентство Reuters, даже при условии открытия пролива и предотвращения его повторной блокировки, восстановление поставок авиакеросина потребует нескольких месяцев, поскольку нефтеперерабатывающая инфраструктура на Ближнем Востоке получила серьезные повреждения.
По мнению эксперта, указанные факторы будут оказывать сдерживающее воздействие на рынок, поскольку даже при вероятном снижении стоимости сырой нефти, цены на топливо, вероятно, сохранят свою высокую позицию.
Аналитики объясняют увеличение стоимости керосина эскалацией напряженности, связанной с Ираном. В условиях кризиса авиаперевозчики по всему миру были вынуждены изменить свою работу – повысить цены на билеты и уменьшить количество выполняемых рейсов. Например, Jetstar и Air New Zealand объявили о приостановке некоторых маршрутов, а MIAT Mongolian Airlines заявила о пересмотре стоимости авиабилетов.
За день до этого, 7 апреля, президент Соединенных Штатов Дональд Трамп сообщил о соглашении с Ираном о взаимном прекращении огня, рассчитанном на 2 недели. Впоследствии Ирак предоставил доступ к своему воздушному пространству и аэропортам. Однако, Объединенные Арабские Эмираты пока не поддержали эту инициативу.