Федеральное агентство воздушной мобильности обратилось к авиакомпаниям Turkish Airlines и EgyptAir с просьбой улучшить обслуживание клиентов при возникновении опозданий

В рамках работы над улучшением качества обслуживания пассажиров, Росавиация провела переговоры с представителями Turkish Airlines и EgyptAir. Причиной стали многочисленные обращения граждан, недовольных сервисом этих авиакомпаний в период майских ограничений в московских аэропортах.

Заместитель руководителя ведомства Алексей Буевич подчеркнул, что удобство путешествующих является главным приоритетом для российской системы воздушной навигации. «Обстоятельства показали важность внесения изменений в методы некоторых иностранных авиакомпаний по отношению к защите прав пассажиров», – подчеркнул представитель регулятора. Он предложил перевозчикам усилить координацию с российскими аэропортами и туристическими агентствами.

Turkish Airlines заявила о предпринятых шагах по организации питания, предоставлению напитков и бронированию гостиниц для клиентов в соответствии с российским законодательством. Как сообщил представитель российского подразделения компании Фырат Кириш, в периоды наибольшей загруженности затраты на эти цели превышали 8 млн рублей. Однако часто не хватало номерного фонда в районе аэропорта Внуково, поэтому при размещении приоритет отдавался семьям с детьми и людям с инвалидностью.

Читать также:  Более полусотни отдыхающих в турецком люксовом отеле потребовали медицинской помощи

Компания EgyptAir также предоставила компенсационные купоны на питание тем, кто задерживался при ожидании рейсов в аэропорту Домодедово. Однако руководитель российского представительства Далия Энейн объяснила, что быстро меняющаяся обстановка с ограничениями не позволила своевременно уведомлять пассажиров о времени вылета. Предприятие также столкнулось с недостатком гостиничных мест и намерено расширить сотрудничество для предотвращения подобных проблем в дальнейшем.

Ранее ранее сообщало о действующих ограничениях на территории московских аэропортов, а также ряда других воздушных портов Центральной России. Из-за интенсивности движения авиалиний комплексы не осуществляли прием и отправку самолетов, что повлекло за собой длительные задержки задержкам или отменам рейсов.