Пассажиры рейса TK 3084 авиакомпании Turkish Airlines, выполнявшего перелет из Даламана в Внуково, столкнулись с необходимостью самостоятельного прохождения до родному городу после того, как воздушное судно было направлено в Минск. Об инциденте редакции TourDom.ru сообщила турагент Юлия, представляющая интересы клиентов, находившихся на борту данного рейса.

Согласно установленному графику, аэробус А320 должен был совершить посадку во Внуково 9 октября в полночь пятьдесят минут. Однако, по информации сервиса flightradar24, при приближении к российской столице самолет долгое время находился в воздухе из-за активации плана «ковер», после чего его курс был изменен и направлен в Минск. «Представители авиаперевозчика проинформировали пассажиров о невозможности предоставления билета до Москвы в связи с высокой заполненностью рейсов, предложив им самостоятельно решать вопрос дальнейшего перемещения», – рассказала Юлия.

Как установил корреспондент TourDom.ru, на борту самолета «Белавиа» сегодня можно было приобрести билет из Минска в Москву по цене 18 тысяч рублей. На момент одиннадцати часов утра оставался доступен всего один билет. Билеты на железнодорожный транспорт также оказались ограниченными в наличии. Свободные места были только в составе, отправляющемся в 22:18 – стоимость билета в купе составляла 9500 рублей, при этом все полки были верхними.

Клиенты Юлии приобрели железнодорожные билеты и выражают мнение о необоснованности посадки самолета на территории иностранного государства. Она задается вопросом: «Действительно ли не существовало возможности посадить воздушное судно в одном из российских аэропортов?».

Тем не менее, определение подходящего запасного аэродрома при закрытии воздушного пространства может быть обусловлено способностью этих аэродромов принять дополнительный самолет, наличием достаточного запаса топлива и рядом других соображений. Представители редакции обратились с запросом в авиакомпанию Turkish Airlines для получения разъяснений.

В сложившейся ситуации пассажиры обладают правом на получение компенсации за убытки, связанные с неполным исполнением договорных обязательств, по мнению юриста компании «Розовый слон» Марии Чапиковской. В случае приобретения билета отдельно, без включения в туристический пакет, они имеют возможность обратиться в судебную инстанцию. «Тем не менее, у авиакомпании есть основания полагать, что нарушение произошло вследствие обстоятельств, не зависящих от перевозчика: это характерная особенность воздушного права», – отметила эксперт.

В случае приобретения авиабилета как часть туристического продукта, требование о возмещении понесенных убытков следует адресовать туроператору.