Новости

С начала июля на курортном острове Самуи из-за сильной засухи установили ограничение на подачу воды. По распоряжению местных властей ее подают по графику в водопроводные сети, сообщают в социальных сетях. Такая ситуация сохранится до тех пор, пока водохранилища не наполнятся вновь.

Прерывания подачи воды начались в прошлом месяце и негативно повлияли на работу отелей и ресторанов. В связи с этим заведения обращаются к водовозам для обслуживания клиентов. Президент местной Ассоциации содействия туризму Самуи Ратчапорн Пулсават сообщил изданию Naewna, что… отельерыДополнительные затраты достигают сотен тысяч бат. По его мнению, под угрозой находится туристический сезон июля-августа.

Коммунальные службы сообщили о подаче 15 тысяч кубических метров воды в сутки через очистные сооружения, ещё 24 тысячи кубометров поступают по подводному трубопроводу с материка. Несмотря на это, этого объёма недостаточно для удовлетворения обычных потребностей, поэтому власти призывают жителей и туристов экономить воду.

На Самуи во время длительных засух подобные ситуации случаются часто. Жители острова, ветераны чатов, утверждают, что все скоро вернется к норме, и вода снова будет течь из кранов беспрерывно.

С бутилированной питьевой водой на Самуи проблем нет. Все поставщики осуществляют поставки с материка как обычно.

туристов из Восточной Сибири и Дальнего Востока.

Пассажиры рейса TK 3717 Санкт-Петербург – Анталья ожидают вылета более двадцати часов, и, возможно, ещё дольше. Боинг авиакомпании Turkish Airways должен был улететь на средиземноморский курорт из Пулково вчера в 15:05, но этого не произошло. Время вылета сначала перенесли на 6 утра воскресенья, теперь на табло новые цифры – 21:30.

Перевозчик объяснил задержку техническими проблемами с воздушным судном. Для их устранения из Стамбула привезли запасные детали. Однако техники пока не смогли отремонтировать самолет, и пассажирам сообщили о перелете в Стамбул на запасном лайнере.

Второй неприятный инцидент произошел в Пулково за короткое время. Напомним, поздно вечером в пятницу из-за задымления был задержан Boeing 777 авиакомпании Emirates. Пассажиров вывели из салона, а самолет задержали для проверки. В итоге отправился в Дубай лайнер рано утром в субботу. Некоторые пассажиры… опасалисьПобывать на борту самолета, недавно обработанного пожарными машинами, но благополучно совершить полет без инцидентов.

Авиасообщение между Россией и Вьетнамом возобновлено после двухлетнего перерыва, но пока не полностью: в июне осуществлены первыеАвиакомпания «ИрАэро» готовит рейсы из Иркутска в Ханой. Также запланированы полеты в Нячанг (аэропорт Камрань) из Иркутска, Красноярска, Хабаровска и Владивостока. Туристы из Центральной России интересуются, когда появится возможность добраться до вьетнамских курортов удобными авиарейсами.

Показатели пока остаются туманными: власти Вьетнама еще не вынесли решения по допускам Boeingov и Airbus’ов российских авиакомпаний, перерегистрированных в российском реестре. Вьетнамские перевозчики, соответственно, не осуществляют полеты в Россию из-за опасений эмбарго на техобслуживание и отказов на страхование своего парка.

«ИрАэро» запускает программу полётов на российских самолётах SSJ 100. Это даёт туроператорам возможность организовывать туры в Нячанга и Муйне-Фантьеха для жителей Восточной Сибири и Дальнего Востока.

Вьетнам из европейской части России доступен только с пересадками в странах, принимающих российские самолеты и откуда перевозчики летают в Россию.

При поиске авиабилетов на сайте бронирования оптимальным по времени и цене является маршрут перевозчика Qatar Airways: Москва – Доха – Хошимин. Время в пути туда – 18 часов, обратно – 17 часов, например, с вылетом 2 декабря и возвращением 16-го числа за 100 тысяч рублей.

Из южной столицы Вьетнама до курортов Нячанга или Фукуока можно добраться прямым авиабилетом или с пересадкой в Хошимине, за которую придется заплатить около 10 тысяч рублей.

В Муйне путешественники едут только на автобусе, как из Хошимина, так и из Нячанга; поездка длится примерно 5 часов.

въезжатьВьетнам разрешает въезжать без визы сроком до 45 дней, а тем, кто получил электронную визу – до 90 дней. Правительство страны утроило срок действующего безвизового пребывания.

В Южной Корее внесены изменения в правила предоставления электронных разрешений на въезд (K-ETA) для иностранных туристов, которые теперь стали более либеральными. приняло Министерство юстиции республики.

Послабления распространяются также на российских туристов. С прошлого года Южная Корея разрешила россиянам въезжать без визы, но за 72 часа до поездки необходимо получить K-ETA.

С 3 июля от электронного учёта исключаются граждане других стран, не достигшие семнадцати лет, и путешественники старше шестидесяти пяти.

K-ETA теперь действителен три года вместо двух. С июля срок действия увеличится на 12 месяцев. Новые правила применяются только к заявкам, поданным с 3-го числа. Разрешения, полученные ранее, подчиняются прежним нормам.

Для туроператоров увеличены квоты на подачу заявок на K-ETA для групп с 30 до 50 человек одновременно.

Чиновники заявили, что изменения предназначены для увеличения туристического потока в Южную Корею, особенно среди семейных туристов с детьми и родителями преклонного возраста. Расширение срока действия K-ETA позволит туристам, оставившим приятные впечатления от отдыха, вернуться в страну повторно без лишних бюрократических процедур.

Известному в преступном мире петербуржцу «Крестам» даётся возможность пересмотреть собственную репутацию. тюремныйГубернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов рассказал о планах по созданию нового арт-кластера на базе существующего комплекса.

Памятник архитектуры конца XIX века на Арсенальной набережной не снесут. Несмотря на то, что 130 лет он служил тюрьмой и следственным изолятором, после реконструкции его превратит в новое общественное пространство с корпусами бывшего завода «Арсенал».

Заявлены планы по открытию центров творчества и галерей современного искусства. Часть построек может быть переоборудована в отель, появится фуд court, а также приглашатся рестораторы. Цель – создание новой достопримечательности для туристов Санкт-Петербурга.

Сегодня множество путешественников желают побывать в этом необычном месте с выразительной архитектурой, превосходящей по красоте известные форты с экранов телевизоров. Согласно последним отзывам, «Кресты» пока остаются в неудовлетворительном состоянии и не могут считаться достопримечательностью северной столицы. Впереди – масштабная реставрация, которая продлится несколько лет.

Комиссия по развитию жилищного строительства Санкт-Петербурга перевела участок земли с двадцатью четырьмя объектами недвижимости, называемый тюрьмой «Кресты», из ведения ФСИН России в ведение АО «ДОМ.РФ».

сообщаетАгентство ТАСС сообщает, срок действия этого документа был продлён в июне. Туроператор оказался под санкциями, так как заключал чартерные соглашения с турецкой авиакомпанией и, по версии властей США, уклонялся от мер экспортного контроля в отношении России. Сейчас американские чиновники заявляют, что предоставляют возможность туроператору провести «дополнительные административные процедуры».

Не разъясняется то, что именно имеет место. В российской компании «Пегас» комментарии по этому поводу не дают, вследствие чего СМИ выдвигают различные предположения о причине случившегося. Например, «Коммерсантъ» сегодня… пишетПо словам эксперта, до включения в список Pegas мог легально обходить экспортные ограничения и осуществлять чартерные перевозки от имени Nordwind с помощью турецких авиакомпаний. Эта схема якобы была заморожена. Другой собеседник издания предполагает, что если туроператор продолжит авиаперевозки чартерами через турецких партнеров, ее могут внести в список обратно.

сообщалиДиректор российского туроператора Анна Подгорная заявила, что это никак не отразится на туристах. «Pegas всегда выполнял свои обязательства за почти 30 лет работы. Компания продолжит поступать так же, как и раньше», – сказала она тогда.

Все запланированные внутренние и международные рейсы по всем направлениям вылетали по расписанию. Самолёты отправлялись налегке. Полностью восстановить систему обработки багажа ИТ-службе аэропорта удалось 30 июня к 05:10 утра.

Обработка неотправленного багажа завершена, его доставляют пассажирам по пунктам назначения рейсами из Шереметьево. Аэропорт приносит извинения пассажирам и авиакомпаниям за возникшие неудобства.

Сегодня прилетела в Иркутск без багажа. Рейс вылетел в 01:25. О проблеме узнали уже здесь. Написали заявление, но сроки пока не называют. Хорошо, что мы летели домой, а кому-то дальше путешествовать! Ужас!

поделилсяРассказываю о своём опыте пересылки вещей через службу доставки СДЭК, чтобы летать с минимальной суммой ручной клади.

Центр арктического туризма «Грумант», являющийся частью государственной организации «Арктикуголь», занимающейся извлечением угля на Шпицбергене, стремится увеличить приток российских туристов на норвежский архипелаг.

В начале июня сообщали о разработке концепции объектов туристско-рекреационной зоны в поселке Баренцбург, где расположена российская база, за 976 тысяч рублей. Недавно гендиректор «Арктикугля» Ильдар Неверов заявил, что компания осенью планирует запустить прямой авиарейс до Шпицбергена.

Неизвестно, какой самолет будет использоваться, и предложит ли «Грумант» места другим туроператорам: редакция направила запрос для уточнения деталей.

Запуск прямого рейса может повлиять на стоимость путешествия. Сейчас цены высокие: люксовые туры стоят 8–9 тыс. евро, самый дешевый экскурсионный тур длительностью 8 дней обойдется в 170 тыс. руб. на человека плюс транспортные расходы. Добираться до Шпицбергена дорого и неудобно. Самый простой путь: автобус из Мурманска в аэропорт Киркенесе, затем самолет в Осло, после этого рейс на Лонгйир. Такая логистика с вылетом из Москвы обойдется минимум в 72 тыс. руб. на человека (туда и обратно). Необходимо учесть оформление шенгенской визы, что также представляет собой проблему: Норвегия не выдает визы россиянам.

Шпицбергена ежегодно посещают около семидесяти тысяч туристов, из которых лишь несколько сотен россияне.

Туристам, собирающимся на Бали, советуют внимательно осмотреть свои паспорта. Не допускаются повреждения вроде заломов и надрезов, так как из-за этого могут возникнуть проблемы с въездом на остров.

Только за прошедший месяц служащие миграционной службы… отказалиВ аэропорту Денпасара нескольких туристов не пропустили дальше воздушной гавани. Например, гражданин Австралии после прилёта оплатил визу и предъявил паспорт. Его отправили к иммиграционному офицеру, где сообщили о разрыве на одной странице паспорта размером 1 см. Путешественник не знал об этом повреждении до момента его показа. В итоге его депортировали обратно в Австралию.

Через несколько дней возникла аналогичная ситуация. Туристку даже не посадили на рейс в Бали из-за ненадлежащего состояния документа. Девушка рассказала об этом в соцсетях, указав, что ей отказали из-за небольшого пятна от воды на странице паспорта. Она отметила, что повреждение незначительное, появилось давно и никогда не вызывало вопросов у пограничников. Через неделю история повторилась с другой путешественницей.

Иммиграционные власти ужесточили правила проверки паспортов еще несколько лет назад. В настоящее время, с активным развитием туризма и борьбой с иностранными нарушителями, документы проверяют особенно внимательно. Поврежденный паспорт с надрывами, размытием чернил или водяными разводами может привести к отказу во въезде.