Новости

При покупке билетов на поезд или самолет некоторые компании предлагают дополнительные услуги, например, страховку, питание или оповещения по SMS. Отказаться от этих опций часто бывает сложно, и пассажирам приходится платить больше. рассказали в Роспотребнадзоре и Банке России.

Эксперты рекомендуют обращать внимание на «фразы согласия», например, «Согласен на информирование», при бронировании переезда. Следует снимать автоматически установленные флажки с нежелательных опций и контролировать стоимость билета: изменение цены может указывать на добавление услуг. Рекомендуется также прочесть отзывы о перевозчике в отношении появления скрытых платежей.

В Роспотребнадзоре уточнили, что даже при оформленной страховке от неё можно отказаться в течение 14 дней, обратившись в страховую компанию. Полис не должен быть аннулирован, а пассажир не заявлял о случаях страхования.
Отменить SMS-информирование можно, направив продавцу через сайт или мобильное приложение соответствующую просьбу. В сообщении нужно указать контактные данные, номер договора и банковские реквизиты для возврата средств.

Если путешественник не воспользовался оплаченной услугой, перевозчик или агрегатор обязаны вернуть деньги за неё. В ответном письме могут указать причину отказа, но даже это можно оспорить через РПН, Банк России (в случае со страховыми компаниями) или суд.

законопроект Предложение Роспотребнадзора о запрете автоматического проставления галочек согласия пассажира на допуслуги при покупке билетов поддержала комиссия по вопросам государственного управления и законности при Правительстве РФ.

Туристы, отправляющиеся в начале лета на российский юг, недовольны ценами на железнодорожные билеты. Некоторые из них сравнили стоимость проезда с размещением в отеле и обнаружили, что дорога обойдется им дороже: «Купе Москва – Сочи в одну сторону для двоих уже стоит 22 тысячи рублей. При обратных билетах по той же цене поездка будет стоить в полтора раза дороже отеля! Даже на самолете было бы дешевле, но мы берем ж/д от безысходности, так как не всем разрешено летать».

Туристка сказала, что с мужем едут на юг на десять дней и забронировали остановиться в двух местах – номер в одном обойдется в три тысячи рублей в сутки, в другом – два с половиной тысячи. В итоге получается около тридцати тысяч за весь срок.

Изучили предложения по отдыху в Сочи в начале июня, ориентируясь на стоимость железнодорожных билетов для двух человек. За две недели путешествия предлагают около четырех десятков мини-отелей без категории. Некоторые из них находятся рядом с пляжами. Из объектов с звездами доступен только трехзвездочный «Отель Сочи» за 37 тыс., но он расположен дальше от моря.

Гости, располагающие 4 тысячами рублей за ночь, могут найти варианты даже в категории «4 звезды». За такую сумму на 10 дней разместятся в «Дельфине» или «Маринамол». Укоротив срок до недели, предложений в агрегаторе станет больше. При выборе объектов категории «5 звезд» выбор невелик: в Mantera Resort & Congress эти деньги хватит на пару ночей. В одной из «пятерок», «Отеле Верещагинская Дача by Provence», можно проживать четыре дня.

жалуются на подорожание билетов на поезда в Крым.

Российские интернет-сервисы не смогли полностью воспользоваться возможностями, оставленными Booking на рынке бронирования гостиниц. ухода Из-за действий иностранного агрессора из России в этом секторе появились важные изменения, но участники беседы уверены, что полное замещение импортных товаров – задача далекая.

Согласно различным экспертным оценкам, до 2022 года Booking.com владел от 50 до 80% индивидуальных бронирований в России. данным TravellineВ 2024 году лидерами топ-10 самых популярных сервисов стали Яндекс.Путешествия с долей рынка 29,2%, «Островок» (21,5%), Bronevik.com (входит в MTC, 9,4%), Acase.ru (7,53%), Zabroniryi.ru (6,26%), 101Hotels.com (5,7%), «Алеан» (2,21%), Hotelbook (2,2%), Ozon (2,17%), OneTwoTrip (2,04%) и «Отели в Т-Банке» (1,85%).

Доля отечественных площадок увеличилась, но отельеры сомневаются в их эффективности. Ни одна система не смогла превзойти «Букинг» по удобству и результативности: бронирований поступало больше, чем сейчас со всех агрегаторов вместе взятых.

Travelline сообщает, что за последний год отели получили 55% бронирований через онлайн-туристические агентства. Однако по некоторым направлениям сотрудничество с интернет-платформами невыгодно отельерам: «По курортам отдача для коллективных средств размещения в основном совсем невысокая», — отмечает Сергей Толчин, руководитель туроператора «Турплатформа», управляющего рядом отелями. Многие туристы предпочитают обращаться в отели напрямую, часть бронирований забрали туроператоры, мелкие гостиницы и апартаменты активно используют сервисы типа «Авито».

Владельцы гостиниц задаются вопросом по поводу предоставления информации: «Ты создаешь ряд категорий, а платформа сворачивает их и показывает гостю всего одну», – отмечают некоторые владельцы гостиниц. Другие указывают на то, что не всегда есть возможность присвоить номеру уникальное название: можно выбирать только из предложенных площадкой вариантов, что не всегда удобно.

За последние три года техническое качество российских систем улучшилось. Отельеры отмечают позитивные изменения и в ценовой политике. Если комиссия «Букинга» достигала 35%, то российским агрегаторам отели сейчас платят за размещение 15–20%. Практика паритета цен также исчезает. оштрафовала Некоторые платформы тоже устанавливают подобные правила, однако, в отличие от «Букинга», не способны строго следить за их соблюдением из-за конкуренции.

Агрегаторы получили возможность гибко работать с отельерами. При выполнении обязательств и хорошем рейтинге сервисы позволяют вводить собственные тарифы во время локальных акций, предлагать различные бонусы.

Онлайн-платформы обеспечивают партнеров гарантиями при случае незаезда туристов. «“Островок” берет предоплату за первый день и потом перечисляет ее гостинице, а “Броневик” платит отелям штраф в случае неявки клиента или позднего отмены заказа», – говорит Ольга Воинова, член правления Лиги малых отелей и хостелов.

Представители Bronevik.com пояснили, что все бронирования, поступающие через консолидатор, гарантированные. Размер и способ получения гарантии настраиваются в личном кабинете: при безналичном расчете оплату производит Bronevik.com, при расчёте при заселении возможны два варианта: штраф оплачивает Bronevik.com или он списывается с банковской карты гостя самим отелем.

Ситуация с уходом “Букинга” принесла российским онлайн-сервисам бронирования возможность для роста, но одновременно привела к потере мощного конкурента на внутреннем рынке и снижению стимула развития. Сейчас ситуация стабилизировалась: объекты адаптировались к новым площадкам, агрегаторы частично решили свои проблемы, изменили ценовую политику. Тем не менее, по технической части вопросов еще много, – резюмировал Сергей Толчин.

остался С туристами много людей всё ещё заказывают номера в гостиницах за границей через него.

Исследование портала SuperJob.ru показало, что желают получить путешествия в подарок на 8 Марта более 25% россиянок.

Кроме того, каждая шестая участница опроса согласна на денежный подарок. Билеты в театр, кино или музей стали бы идеальными для 8% респондентов, а косметика, украшения или подарочные сертификаты пришлись бы по душе 6% опрошенных.

Смартфоны и бытовая техника понравились по 4% участниц опроса. Сертификаты на обучение заинтересовали 3%, а принадлежности для хобби – 2%. Чайные или кофейные сервизы, книги и спортивные товары предпочли 1% респондентов.

Кроме того, 5 процентов респонденток заявили, что с радостью получили бы необычные подарки: например, оригинальные букетики цветов, погашение ипотеки, путешествия, одежду или обувь.

Желания и действительность не всегда сходятся. Дамы отметили, что чаще всего в Международный женский день им дарят цветы.

Интересно, что, согласно опросу

В России действует 50%-ная скидка на ж/д билеты для детей, как и было обещано правительством. Однако льгота имеет некоторые ограничения.

Скидки распространяются только на граждан Российской Федерации от десяти до восемнадцати лет на внутренних маршрутах всех поездов дальнего следования, кроме скоростных. Льгота действует на проезд в плацкарте, общих вагонах, а также вагонах 2-го и 3-го классов в электропоездах и дизельных составах.

Скидки для детей недоступны на поездах «Сапсане», «Ласточке», «Авроре», «Невском экспрессе», «Финисте», двухэтажных Москва – Воронеж и Москва – Брянск. Купить билеты в вагонах СВ и люкс, а также на международные маршруты со скидкой невозможно.

Важно подчеркнуть, что скидка пока не доступна в системах продажи проездных документов перевозчиков. При объявлении о ней в Министерстве транспорта заявили, что нужно воспользоваться предложением быстро, поскольку бронирование поездов на лето уже началось. На данный момент пассажиры не могут купить обещанные льготные билеты для детей. Неизвестно, когда нововведение будет действовать. Однако вполне вероятно ожидать негативную реакцию недовольных туристов, которые уже купили билеты без скидки.

Представители туриндустрии надеются, что пляжи Анапы избавятя от загрязнения нефтью до начала летнего курортного сезона. заявил глава РСТ Илья Уманский.

По его словам, пляжи курорта изменились после разлива нефтепродуктов в начале года. Нельзя сказать точно, что к маю берег будет готов к отдыху. Но с учетом принимаемых мер есть надежда, что к июню ситуация на курорте станет благоприятной для приема туристов.

Анапские отели активно обновляют свою инфраструктуру, стремясь предложить отдыхающим больше вариантов размещения. Туроператоры уверены в проведении курортного сезона.

По мере приближения лета и увеличения позитивных новостей о готовности к сезону туристы будут делиться фотографиями с пляжей, что изменит восприятие ситуации в Анапе. Уже через два месяца ожидается рост бронирований.

Однако в Минэкономразвития В ведомстве отмечают снижение интереса туристов к курорту. Многие ожидают отчета Роспотребнадзора о состоянии пляжей Анапы и воды в Черном море. Ведомство должно официально сообщить, готов ли курорт к приему отдыхающих, но задерживает предоставление документа.

В соответствии с онлайн-табло, вылет перенесли на 19:00 текущего дня (03:00 мск 6 марта). Для перевозки туристов в Москву на Кубу отправили резервный самолет – по данным Flightradar, один из Boeing 777 авиакомпании сейчас находится над Атлантикой в середине пути. Пассажиры ждут вылета в гостиницах. Прибытие в Шереметьево ожидается завтра к 14:30.

задерживают на 17 часов из-за поломки самолета.

Мужчина после онлайн-регистрации хотел попасть в чистую зону аэропорта, но сотрудники попросили его подойти к стойке авиакомпании. Там ему отказали в посадке: «Мою онлайн-регистрацию аннулировали и сняли с рейса, сказав, что авиакомпания не обслуживает граждан Туркменистана. На мои возражения, что отказ обслуживать пассажира по национальности – это дискриминация и нарушение прав человека, другой сотрудник сказал, что Кутаиси не принимает граждан Туркменистана. В этом якобы вся проблема».

Турист прилагал все усилия, но к моменту вылета сотрудникам не удалось остановить его протест. Человек просил официального документа об отказе, но получить его не смог. Долго разбираться было невозможно, так как через несколько часов истекал срок действия транзитной визы ОАЭ: «У нас с этим строго. Санкции со стороны миграционной службы моей страны по прилете могли быть до запрета на выезд. В итоге мне пришлось срочно купить билет на любой рейс, лишь бы улететь».

Гражданину Туркменистана выпала ограниченная возможность выбора стран с безвизовым въездом. Единственным реальным вариантом оказался рейс в Грузию – flydubai выполнял перелеты в Тбилиси из Дубая. В итоге пришлось оплатить дополнительный трансфер. Арабская авиакомпания благополучно зарегистрировала туриста на борт, и он добрался до Грузии.

Мужчина добрался до Кутаиси на машине, а по пути обратно спросил на границе о том, почему соотечественников не пускают. Два офицера с широко раскрытыми глазами ответили, что это бред, добавив: «Вы же как-то попали в Грузию. У нас единые правила и требования – независимо от того, аэропорт Тбилиси или Кутаиси. Через аэропорт практически ежедневно проходят граждане Туркменистана, и сотрудники миграции этому не препятствуют». По их словам, скорее всего, это политика авиакомпании.

Доказать правду пришлось в тот же день, ведь наш герой летел не домой, а в Ташкент. Билеты на рейс WizzAir туда были куплены заранее. «На регистрации в Абу-Даби меня снова пытались снять с рейса. Теперь уже не говорили о пограничниках в Кутаиси. Заявили, что авиакомпания не обслуживает граждан Туркменистана, и на днях с рейсов сняли наших граждан, летевших в Баку, Бишкек, Ереван. На этот раз у меня было время для разбирательства, и я попросил позвать руководителя и представителя аэропорта. Собралось много людей, даже полиция. После долгих объяснений один из сотрудников аэропорта приказал выдать мне посадочный талон».

Турист остался недовольным всем произошедшим. В службу поддержки авиакомпании WizzAir он направил свою претензию и получил неожиданный ответ: «Уважаемый пассажир! Вам было отказано в посадке из-за отсутствия необходимых проездных документов, необходимых для пересечения границ». Сам пассажир утверждает, что, несмотря на действующий безвиз в Грузии, при попытке сесть на рейс предоставил перевозчику не только обратный билет, но и подтверждение о бронировании отеля и страховку.

Чтобы прояснить ситуацию и возместить мои потери отказались, даже не извинившись. Сейчас я собираюсь подать в суд на авиакомпанию. Самостоятельно посадили меня на этот рейс: первоначально хотел лететь из Абу-Даби в Маскат, но за месяц до вылета рейс был отменен. Авиакомпания предложила перелет, одобрив вместо отмененного сегмента Абу-Даби – Кутаиси, на который затем не допустили.

Отметим, что в системе Timatic В базе данных о необходимых для пересечения границ документах отсутствуют ограничения на поездки туриста из Туркменистана.

взыскать Польская авиакомпания выплатила штраф за несоблюдение антироссийских санкций.

Проект электронного журнала для сбора отзывов и предложений существует уже давно. рассказали

«Предложение вполне обоснованное и логичное, нечто вроде электронного пространства для покупателей, как альтернатива печатным книгам, доступным во всех магазинах», — сказал глава Всероссийского объединения туристов Дмитрий Давыденко.

Собеседники полагают, что отзывы можно будет размещать о деятельности не только туроператоров, но и других организаций, связанных с туризмом: агентств, гостиниц, гидов.

По мнению Георгия Мохова, основателя юридического агентства «Персона Грата» и вице-президента РСТ, в личном кабинете появится вкладку “книга отзывов и предложений” с указанием “туристические услуги”. Потребитель самостоятельно выберет, на кого жаловаться, исходя из договора. Отзыв не может быть ограничен только туроператорами и турагентами, поскольку туристические услуги охватывают более широкий спектр.

Книга отзывов и предложений даст возможность туристам выразить свои впечатления, рассказать о работе гида как положительно, так и отрицательно, а также получить ответ от него в течение 30 дней, согласно закону о правах потребителей.

Повышение нагрузки на туристические компании и отели возможно из-за увеличения числа отзывов. Туристы смогут оставлять их не только во время пребывания в месте назначения, но и позже, находясь дома.

Согласно мнению Дмитрия Давыденко, хорошая новость для предпринимателей заключается в том, что новая схема не допускает написания анонимных отзывов. Это дает возможность контролировать ситуацию органам власти.

Электронный сервис не заменяет обычные правовые процедуры, например, подачу заявления из-за низкого качества услуг. Это скорее способ обратной связи. Однако контролирующие органы исполнительной власти, имея доступ к массиву информации, смогут делать выводы об индикаторах риска нарушения прав потребителей при обработке данных. В будущем «Госуслуги» могут дополнить возможность официально подавать юридически значимые заявления, но пока таких поручений нет.