
Туристов могут попросить оплатить дополнительный сбор из-за повышения стоимости топлива
По мнению специалистов, такая методика нередко нарушает нормы действующего законодательства. По словам юрист Игорь Косицын, в соответствии со ст. 10 Закона «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» цена договора относится к существенным условиям и не может быть изменена без согласования с потребителем. Кроме того, ст. 309 и 310 ГК РФ прямо запрещают одностороннее изменение обязательств, за исключением предусмотренных законом случаев. По словам юриста, это означает, что при полностью оплаченном туре оператор не вправе требовать доплату: «Такие расходы должны ложиться на самого исполнителя как его убытки. А если условия меняются, туристу в обязательном порядке должно быть предоставлено право отказаться от тура без удержания фактически понесенных расходов».
Турагент сообщила, что проблема, возникшая у клиентов, была решена: туроператор оплатил дополнительные затраты. Однако, как отмечают специалисты туристической отрасли, подобные ситуации происходят регулярно, поскольку возрастают транспортные издержки. В случае затяжного кризиса в Персидском заливе и дальнейшего роста цен на топливо, другие авиаперевозчики также могут повысить тарифы. Подобные попытки переложить дополнительные расходы на путешественников, вплоть до туристов, уже купивших путевки, вероятно, станут более распространенными.
Подобное решение об увеличении сбора за топливо было принято и другими авиаперевозчиками, осуществляющими полеты в Россию. Так, компания Oman Air увеличила надбавки на билеты до 51–103 долларов, Vietnam Airlines – до 156–160 долларов, а Turkish Airlines – до 80–100 евро.
Ранее мы написали, туристов в Казахстане попросили оперативно оплатить уже забронированные поездки, предупредив о возможном увеличении стоимости.
