Окажет ли нехватка авиационного топлива в Европе влияние на российских путешественников?
В европейском авиационном секторе наблюдается напряженная обстановка, связанная с повышением стоимости авиационного топлива, как сообщают международные СМИ. По мнению экспертов из JP Morgan, достаточного объема керосина для авиаперевозчиков может хватить только до середины или конца мая. В случае если перебои с поставками затянутся, авиакомпании могут начать уменьшать количество рейсов по менее выгодным направлениям и переносить возросшие затраты на пассажиров. Как следствие, цены на авиабилеты будут продолжать расти, а разнообразие удобных пересадок и маршрутов уменьшится.
Отдельные авиакомпании начали уменьшать свои программы. Так, немецкий авиаперевозчик Lufthansa заявил о планируемой отмене 20 тысяч рейсов в течение следующих шести месяцев для снижения расхода топлива, а компания KLM отказалась от части слотов на востребованных европейских маршрутах.
Российский рынок также не избежит последствий. По словам председателя правления Ассоциации агентств воздушного транспорта Дмитрия Горина, российские авиаперевозчики осуществляют рейсы в зарубежные аэропорты, где возможны трудности с обеспечением топливом. Внутри страны существенных рисков пока не наблюдается, однако международные авиаперевозки уже столкнулись с ростом цен на топливо.
В связи с подорожанием авиационного керосина российские авиакомпании начали вносить изменения в топливные сборы, что привело к росту цен на авиабилеты. В последние месяцы повышение тарифов зафиксировано у Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Emirates, flydubai, а также у ряда перевозчиков, осуществляющих рейсы в Египет, Таиланд и Вьетнам.
По мнению Артура Мурадяна, руководителя туроператора Space Travel, существенных проблем на мировом уровне не существует, а создаваемая напряженность носит искусственный характер. «Поставки нефти в Европу осуществляются из Казахстана, России и Венесуэлы, поэтому дефицита топлива нет. Европейские авиаперевозчики испытывают трудности не из-за нехватки, а из-за необходимости облетать Иран и Россию. Это негативно сказалось на их способности конкурировать в рейсах между континентами. Внутри Европы ситуация развивается по прогнозируемому сценарию: увеличение стоимости нефти привело к росту цен на авиабилеты», – отметил он эксперт.
Ранее мы написали, туристов в Европе в предстоящее лето ждет ситуация с высокими ценами на авиабилеты и возможными отменами рейсов.