Министерство транспорта Российской Федерации в настоящее время не планирует представлять законопроект, касающийся овербукинга, для публичного обсуждения. Прежде чем документ будет внесен, потребуется дополнительная экспертиза и доработка. сообщили в министерстве.

Представители ведомства подчеркнули, что эксперты продолжают анализ предлагаемого механизма и его потенциальных последствий. Одним из основных приоритетов министерства является обеспечение защиты прав авиапассажиров.

Ранее руководитель Минтранса Андрей Никитин высказывал мнение о необходимости разработки четких и понятных правил как для потребителей услуг авиаперевозчиков, так и для представителей отрасли. Ожидается, что разрешение на продажу билетов в большем количестве, чем количество доступных мест в самолете, будет действовать исключительно на маршрутах с регулярными рейсами. При этом для пассажиров предполагается предусмотреть разнообразные меры компенсации.

Овербукинг подразумевает реализацию авиабилетов сверх установленной вместимости воздушного судна. В настоящее время российское законодательство не содержит прямого запрета на данную практику, однако конкретные нормы, регулирующие ее применение, отсутствуют.

Судя по опросу читателей телеграм-каналаПо результатам опроса, проведенного «Крыша ТурДома», более семидесяти процентов пассажиров выразили несогласие с легализацией практики овербукинга на территории Российской Федерации. При этом приблизительно десять процентов участников исследования удовлетворены были бы только денежной компенсацией в случае отказа от посадки на рейс, а аналогичный процент опрошенных предпочел бы предоставление комфортабельного гостиничного номера и повышение класса обслуживания при последующем перелете.