Несмотря на действия администрации Краснодарского края, паромное сообщение между Сочи и Трабзоном планируется перезапустить 8 декабря. Как пишет «По данным «Коммерсантъ», компания Seabridge планирует начать регулярные рейсы по данному маршруту. Как сообщил генеральный директор «СВС Шиппинг» Сергей Туркменян, согласование маршрута с российскими и турецкими органами власти уже завершено.
Перевозчик планирует выполнять пассажирские рейсы 2 раза в неделю, без транспортировки легковых автомобилей. Однако администрация Краснодарского края повторно отказала в поддержке данному проекту. Позиция властей региона основана на утверждении, что инфраструктура порта Сочи не готова принимать грузопассажирские суда. По мнению правительства края, местный морской пункт пропуска не обладает необходимым оборудованием для обеспечения должного уровня безопасности и контроля на границе, что, в свою очередь, создает риски провоза опасных и запрещенных материалов на территорию РФ.
В администрации также рассмотрели вопросы транспортной логистики, отметив, что значительная часть маршрутов от порта Сочи проходит через исторический центр и районы с высокой плотностью населения, что может оказать неблагоприятное воздействие на туристический имидж курорта. Региональные власти заявили, что не получали от транспортных компаний запросов о запуске новых маршрутов в порт Сочи. По имеющейся информации, надзорные и правоохранительные органы продолжают давать отрицательные заключения относительно возобновления паромного сообщения.
Несмотря на это, оператор Seabridge продолжает настаивать на продолжении работы над проектом. В ноябре перевозчик осуществил тестовый рейс из Трабзона в Сочи, который стал первым за последние тринадцать лет. Паром с двадцати пассажирами на борту прибыл в акваторию Сочи утром 6 ноября, но из-за проведения военно-морских учений был вынужден находиться на внешнем рейде более сорока часов. Получив разрешение на вход во внутренние воды России, пассажиры ожидали высадки, однако заход судна в порт так и не состоялся.
По словам транспортной компании, для выхода парома из российских вод необходимо было получить специальный допуск, который не был предоставлен. В связи с этим 8 ноября судно вернулось в турецкий порт, откуда оно отправилось.
