Серьезный международный инцидент связан с государственной авиакомпанией Индии, Air India. В процессе выполнения полета воздушное судно неожиданно снизилось, что повлекло за собой повреждения у пассажиров и членов экипажа. Позднее стало известно о том, что командир рейса находился в состоянии наркотического опьянения.

В частности, авиалайнер, выполнявший маршрут из Пхукета до Дели, внезапно начал стремительно терять высоту, опускаясь примерно на 90 метров всего за несколько секунд. В момент происшествия система оповещения о необходимости использования ремней безопасности была неактивна. Из-за резких толчков и падения люди были выброшены из кресел и ударились головами об потолок салона. Согласно официальной информации, ранения различной степени тяжести получили 24 человека. На борту возникла атмосфера страха.

Во время критического маневра командир воздушного судна отсутствовал на своем рабочем месте. По словам других членов экипажа, его действия во время полета вызвали крайнее удивление и тревогу. Мужчина проявлял неадекватное поведение: он отказывался занимать кресло пилота, садился непосредственно на пол кабины управления и даже пытался курить.

Управление самолетом было передано второму пилоту. Благодаря его быстрым и грамотным действиям удалось стабилизировать ситуацию и избежать серьезной авиакатастрофы. Он также немедленно сообщил о странном поведении своего коллеги наземным службам.

Вследствие вынужденной посадки самолета в аэропорту Нью-Дели, человек, ответственный за произошедшее, был неспособен самостоятельно передвигаться. Для сопровождения его до медицинского кабинета для необходимого обследования сотрудникам охраны пришлось оказывать физическую поддержку.

В рамках проводимой проверки была выполнена экспертиза на наличие наркотических веществ в организме, которую второй пилот дважды не прошел: результаты исследования выявили присутствие каннабиноидов (марихуаны).

Пилот настаивает на том, что он не употреблял психоактивные вещества сознательно. Он объяснил, что перед полетом в Пхукете испытывал трудности с засыпанием из-за сильной усталости и напряженного рабочего графика. По его словам, для улучшения сна он принял сильнодействующее лекарство, которое предположительно вызвало нежелательные последствия. Тем не менее, эта объяснительная версия оказалась несостоятельной.

Специальная комиссия по изучению авиационных инцидентов (AAIB) в сотрудничестве с Главным управлением гражданской авиации Индии (DGCA) начали тщательное расследование обстоятельств произошедшего. Оба пилота приостановлены от выполнения полетов для проведения всестороннего токсикологического исследования, психологической поддержки после перенесенного стресса и детального анализа их действий во время развития критической ситуации.