Первый российский самолёт SJ-100, созданный без использования импортных комплектующих, впервые поднялся в воздух ко Дню Победы.
По информации, предоставленной Ростех, в воздух поднялся третий опытный экземпляр самолета Sukhoi Superjet 100, выполненный в полностью импортозамещенной конфигурации.
Самолет с заводским номером 97003, оформленный в соответствии с символикой 80-летия Победы, совершил успешный испытательный полет, который длился 40 минут. В ходе работ на воздушном судне приблизительно 40 зарубежных систем и узлов были заменены на российские.
Проведенные испытания продемонстрировали высокую степень надёжности новых российских двигателей ПД-8. В ходе проверки экипаж оценил работу ключевых систем самолета при подъеме на высоту до 3000 метров и достижении скорости 500 километров в час. При этом особое внимание было уделено функционированию систем управления, гидравлики, кондиционирования и пилотажно-навигационного оборудования.
Как заявили в Ростехе, включение третьего прототипа в испытательную программу должно ускорить процедуру сертификации. Ожидается, что все запланированные тесты будут завершены до конца этого года.
Новая версия отличается рядом важных характеристик, включая полностью отечественную авионику, шасси, вспомогательную силовую установку и другие жизненно необходимые системы. Кроме того, воздушное судно оснащено модернизированным фюзеляжем, благодаря чему его серийное производство и последующее техническое обслуживание будут более простыми.
Начало серийной отгрузки модернизированных Superjet 100 авиаперевозчикам запланировано на 2025 год.