Российские железные дороги планируют в ближайшее время провести тестирование технологии посадки в поезда с использованием биометрической идентификации. В качестве эксперимента новая система будет опробована на одном из железнодорожных маршрутов. По результатам этих испытаний будет определено, стоит ли расширять внедрение проекта, заявил заместитель генерального директора компании Евгений Чаркин.
По его словам, реализация инноваций стала возможной благодаря новому постановлению правительства, которое разрешает перевозчикам использовать биометрию для идентификации пассажиров при наличии необходимого технического оснащения. В настоящий момент РЖД совместно с Минцифры и Минтрансом ведут активную подготовку: разрабатывается специализированное ПО для отрасли и формируется соответствующая нормативная база.
В процессе распознавания будут использоваться две государственные платформы: Единая биометрическая система, содержащая биометрические данные граждан, и Единая система идентификации и аутентификации (ESIA), которая обеспечивает разрешенный доступ к информации.
Компания акцентирует внимание на том, что биометрическая идентификация пассажиров является необязательной и предоставляется в качестве дополнительной услуги. Действующие требования к проезду сохраняются: для подтверждения личности необходимо иметь при себе документ, удостоверяющий личность.
«По словам Евгения Чаркина, использование биометрической идентификации при посадке в поезд является необязательным, и для путешествия все равно требуется паспорт.
