S7 категорически отрицает появившиеся сведения о потенциальных проблемах в обсуждениях с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) относительно поставок самолетов Ту-214. В компании сообщили, подчеркнули, что реализация данного проекта идет по графику, а взаимодействие между участниками процесса происходит постоянно.

Причиной для разъяснений стала статья в «Коммерсанте». Печатное издание со ссылкой на источники из авиационной отрасли проинформировало о возможности пересмотра или полного отказа от подписания договора. По сведениям информантов газеты, причиной стали расхождения во мнениях относительно перспективной версии самолета: ОАК предположительно не намерена включать в соглашение обязательства по созданию кабины для двух пилотов и обозначить сроки улучшения летных качеств Ту-214.

Представители S7 утверждают, что подобные выводы являются несоответствием фактической ситуации. Согласно информации авиаперевозчика, после подписания меморандума в начале текущего года продолжаются согласования технических параметров воздушного судна, экономической модели его использования и сопутствующих проекту логистических аспектов.

В то же время представители авиаперевозчика заявили о намерении использовать Ту-214 с кабиной управления, где будет работать только два пилота. Однако в S7 не исключают возможность временного решения – передачу первых воздушных судов с расчетом на трех специалистов.