Международная ассоциация воздушного транспорта разработала единые рекомендации, касающиеся перевозки пауэрбанков в ручной клади пассажиров на воздушных судах. Этот документ, которым руководствуются ведущие авиакомпании, вступил в силу 1 января 2026 года.
Открытый доступ к этому своду правил пока отсутствует, однако о нем уже проинформировали несколько источников. Согласно имеющимся сведениям, положения IATA совпадают с правилами, которые некоторые международные авиакомпании внедрили еще в 2025 году. Размещение электронных устройств разрешено в карманах кресел или под ними, но не на полках для ручной клади. Использование портативных зарядных устройств запрещено во время руления, взлета и посадки. Зарядка аккумуляторов в течение всего полета также не допускается.
Документ IATA не является обязательным для исполнения – поэтому ожидать повсеместного внедрения этих положений с начала 2026 года, вероятно, не приходится. Согласно одному из версий, правила международной ассоциации были предоставлены перевозчикам еще в середине 2025 года, но официально начали действовать лишь с 1 января. Важно подчеркнуть, что они остаются актуальными – об этом свидетельствуют сообщения в информационном пространстве об отказах в посадке на рейс туристам с «умными» чемоданами, а впоследствии и публикации с правилами провоза других устройств авиаперевозчиками началась как раз с первого летнего месяца.
«Якутии», на борту которой ранее произошел пожар, вызванный пауэрбанком. Общие правила Минтранс вводить не планировал. При этом некоторые иностранные перевозчики уже взялись даже за ограничения провоза беспроводных наушников.
