В Индии могут ограничить туристические поездки на рыбацких лодках после произошедшего инцидента.
В Пудучерри, Индия, полиция ужесточила надзор за лодочными станциями, расположенными в прибрежных зонах, и повысила требования к частным компаниям, предоставляющим услуги туристических морских прогулок. Владельцы лодок и их водители обязаны предоставлять информацию о своей биографии, справки о отсутствии судимостей и подтверждение от местных правоохранительных органов, прежде чем получить разрешение от департамента туризма, как сообщает The Hindu.
Помимо этого, правоохранительные органы запросили у властей запрет на использование переоборудованных рыболовных судов для круизных поездок. Разрешения на осуществление подобных перевозок должны выдаваться исключительно специализированным водным транспортным средствам. Также предлагается ограничить водные экскурсии после шести вечера, а в течение дня они разрешены только в мелководных районах.
Сотрудники полиции запросили у департамента лесного хозяйства ограничить доступ лодок в мангровые зоны, представляющие экологическую ценность, для предотвращения их швартовки или ремонта без соответствующего разрешения.
Ужесточение требований было вызвано трагедией, которая произошла три дня назад в устье реки Арианкуппам. В результате перевернувшегося рыболовного судна с туристами погибла женщина. Стало известно, что лодка использовалась незаконно, а водитель не имел необходимой лицензии для перевозки туристов. Он был арестован вместе с владельцем.
В некоторых штатах Индии, где водный туризм развит особенно активно (например, в Гоа и Керале), уже введены правила, регулирующие время работы прогулочных судов – их эксплуатация после наступления темноты запрещена. Кроме того, капитаны обязаны проходить специальную подготовку по вопросам безопасности и получать соответствующее разрешение от контролирующих органов. При этом, на речные круизы подобные ограничения не распространяются.
В ответ на трагические происшествия с гибелью людей, власти некоторых государств усилили контроль над водным туризмом. Так, в Таиланде операторам туристических услуг теперь необходимо лицензирование, регулярные проверки технической исправности судов и обязательная регистрация планируемых маршрутов. За нарушение установленных правил предусмотрены значительные штрафы и даже уголовное преследование. В отдельных провинциях вводятся ограничения на выход в море в периоды неблагоприятных погодных условий.
В таких государствах Евросоюза, как Италия и Испания, морские перевозки, осуществляемые в коммерческих целях, регулируются жёсткими правилами: предусмотрена обязательная страховка ответственности перед пассажирами, требуется сертификация судов, проводятся регулярные технические проверки и необходимо лицензирование капитанов. Во многих прибрежных районах запрещён вход в особо охраняемые природные зоны, в том числе в заповедные лагуны и мангровые заросли.
Власти Турции требуют от владельцев туристических яхт и прогулочных катеров регистрации в портовых службах и подтверждения квалификации капитанов. Кроме того, для предотвращения перегруженности и снижения риска аварий, количество судов на наиболее востребованных маршрутах может быть ограничено.