United Airlines более двух лет не выполняла техобслуживание своих Boeing 777, продолжая осуществлять рейсы на этих бортах.
Федеральное управление гражданской авиации (FAA) объявило о планах штрафа United Airlines более чем на миллион долларов. Авиакомпанию обвиняют в выполнении рейсов на Boeing 777, которые не соответствовали требованиям безопасности почти три года.
В июне 2018 года руководство авиакомпании решило исключить одну из проверок технического обслуживания из списка обязательных предполетных для самолетов модели 777. United утверждает, что эта проверка не требуется и соответствующее изменение регламентов одобрил FAA.
По мнению перевозчика, лишней оказалась проверка системы предупреждения о пожаре. United Airlines прекратила ее проводить и не выполняла это требование до апреля 2021 года, пока Федеральное авиационное управление (FAA) не вмешалось и не приказало возобновить работы в рамках предполетной подготовки.
Отмена проверки привела к тому, что United не выполнила необходимые операции и эксплуатировала самолеты, не соответствующие требованиям летной годности. FAA назначила крупный гражданский штраф в размере 1 149 306 долларов США.
Авиакомпании United Airlines предоставлено 30 дней для подготовки обоснованного ответа.
Представитель авиакомпании в заявлении сообщил: безопасность рейсов всегда была безупречной. В двадцать восемтом году United пересмотрел предрейсовый контроль, убрав лишние автоматизированные проверки Boeing 777.
В заявлении говорилось, что Федеральная авиационная администрация (ФАА) одобрила изменение контрольного списка сразу после его подачи.
По информации источника, United пока не ответила запросу FAA и изучает оба предложения, включая уплату штрафа.
По информации официальных источников, авиакомпания United Airlines использует в работе 97 самолётов Boeing 777, среди которых модели -200, 200ER с увеличенным радиусом действия и удлиненный 777–300.
В 2008 году авиакомпания United временно остановила эксплуатацию всех своих Boeing 777 после обнаружения того, что рабочие не выполняли запланированные проверки системы пожаротушения в багажном отделении самолётов.
Устройство — это баллон для тушения пожара в грузовом отсеке. В нём содержится газ, поглощающий кислород. United обвинила производителя Boeing в том, что во время обновления руководства по эксплуатации случайно исключили тест.
В сентябре 2021 года United приземлила 25 Boeing 777 из-за не проведенной проверки передних панелей крыльев на этих самолётах.
