Gulf Air начнет предлагать пассажирам, летящим из Москвы, блюда русской кухни, соответствующие стандартам халяль. Об этом сообщили в пресс-релизе аэропорта Домодедово, обслуживающего рейсы бахрейнской авиакомпании.
Пассажирам экономкласса предложат не только традиционный салат оливье, но и халяльную котлету по-киевски и бефстроганов. Для пассажиров бизнес-класса будет доступна кулебяка с лососем. Приготовление блюд будет осуществляться на фабрике питания аэропорта Домодедово. Подача еды, соответствующей стандартам халяль, является обычной практикой для авиакомпаний, работающих в ближневосточном регионе. Подобные блюда можно найти не только на борту самолетов Gulf Air, но и на лайнерах Emirates и Etihad.
Бахрейнский перевозчик намеренно сделал упор на русское меню. Хотя и у других авиакомпаний, работающих в ближнем востоке, можно найти блюда, знакомые россиянам: так, в меню экономкласса на рейсе EK 130 Москва — Дубай авиакомпания Emirates предлагает биф-шакшу.
В результате изменения потребительских предпочтений, российский рынок грузоперевозок привлекает всё больше внимания со стороны компаний из арабских стран.
Помимо нового предложения в меню, Gulf Air внесла и другое важное изменение для пассажиров: пересмотрела график полетов осенне-зимнего сезона рейса GF 012, выполняющегося из Москвы. Это позволит сократить время ожидания для тех, кто планирует пересадку в Бахрейне и дальнейший перелет в другие государства.
Полет из Москвы в Бангкок займет около 16 часов 15 минут, а время пересадки в Манаме составит 3 часа 25 минут. Ранее пассажирам иногда приходилось ожидать пересадки из Бахрейна в столицу Таиланда 19 часов и более. Время полета до Мале (Мальдивы) составляет 15,5 часов, а время стыковки в аэропорту Бахрейна также достаточно короткое – 4 часа 25 минут.
Компания Gulf air, по всей видимости, стремится усилить конкуренцию с авиаперевозчиками из Ближнего Востока и повысить привлекательность своего хаба в Манаме.
Ранее мы писали, что Emirates наградила лучших партнеров-туроператоров в России и повысила топ-менеджера, отвечавшего за российское направление.
