Авиасообщение с Вьетнамом не пострадало из-за нехватки топлива
На этой неделе вьетнамская авиакомпания VietJet Air уменьшила количество рейсов, отправляющихся из Нячанга, Дананга, Ханоя и Хошимина в страны Юго-Восточной Азии. В то же время, рейсы в российские города продолжают выполняться по расписанию.
«По словам Яны Муромовой, заместителя генерального директора туроператора Anex, который взаимодействует с этой авиакомпанией, изменения коснулись исключительно цены на авиабилеты: стоимость одного места увеличилась более чем на 10.
«По словам Данияра Усубалиева, исполнительного директора Crystal Bay в России, планов по корректировке полетной программы нет, однако авиаперевозчики сообщили о еженедельном росте цен на топливо. Он отметил, что во Вьетнаме стоимость бензина, керосина и других видов горючего увеличилась в два раза, что, безусловно, оказывает влияние на все остальные показатели.
Эксперты предупреждают, что если проблему дефицита не удастся устранить до конца апреля, последствия могут быть негативными: «У большинства государств имеются запасы топлива, достаточные для работы в течение 30–45 дней. Если в течение месяца не удастся вернуть прежние объемы поставок, авиакомпании столкнутся с необходимостью выбора: либо осуществлять технические посадки для дозаправки, что повлечет за собой дополнительные издержки, либо уменьшать количество выполняемых рейсов, либо повышать топливные сборы. Существует и альтернативный сценарий: логистические маршруты удлинятся, и топливо будет доступно, но по существенно более высокой цене», – заявил председатель правления Ассоциации агентств воздушного транспорта, вице-президент РСТ Дмитрий Горин.
Поскольку существуют не только риски, связанные с изменением цен на топливо, но и валютные риски, специалист советует не откладывать оплату туристических путевок и покупку авиабилетов.
С начала марта во Вьетнаме сохраняются трудности с поставками авиационного топлива. Усугубляется положение тем, что два отечественных нефтеперерабатывающих предприятия не в состоянии повысить объемы производства авиакеросина, поскольку им необходимо увеличивать выпуск других видов нефтепродукции.