В предстоящий зимний сезон число еженедельных авиарейсов из российских городов в Таиланд может увеличиться до 210 рейсов.
В туристической сфере эти показатели вызывают недоумение. Москва лидирует по количеству рейсов в Таиланд. Только у «Аэрофлота» из российской столицы с 1 ноября заявлено 17 рейсов в неделю на Пхукет и 10 – в Бангкок, есть вылеты и у других перевозчиков. При этом объемы из регионов никак не могут превосходить столичные в несколько раз. Если же дипведомство учитывало стыковочные рейсы иностранных авиакомпаний из Москвы – Emirates, Etihad, Qatar Airways, Oman Air, Gulf Air, Turkish Airlines, нескольких китайских перевозчиков и т. д., то цифры посольства, наоборот, занижены. Вариантов добраться в Таиланд со стыковками, пожалуй, наберется не две сотни в неделю, а тысячи.
Скорее всего, речь идёт только о перелётах российских авиакомпаний. Указываются примеры обширной региональной программы: «Будут организованы рейсы из Хабаровска, Красноярска, Екатеринбурга, Новосибирска, Владивостока». Авиакомпания AZUR air с 1 ноября планирует летать на Пхукет из Хабаровска, Екатеринбурга, Томска, Новосибирска, Владивостока, Красноярска, Кемерово и Иркутска, а в Паттайю – из Владивостока, Красноярска, Новосибирска, Кемерово, Томска, Барнаула и Иркутска». При этом посольство ссылается на устаревшие данные. Напомним, 3 октября AZUR air по причине недостаточного спроса… отменилаВ Паттайю (аэропорт Утапао) будет выполняться зимняя программа полетов из четырех городов: Красноярска, Томска, Иркутска и Владивостока. отказалась и от перелетов Екатеринбург – Пхукет.
Из большинства городов авиакомпании направляют на маршруты в Таиланд дальнемагистральные широкофюзеляжные лайнеры вместимостью 300–500 кресел. Даже при скромной загрузке 50% «эскадрилья» из 200 самолетов может доставлять на тайские курорты по 40 тыс. путешественников в неделю. С учетом данных посольства, что с начала года Таиланд посетили более миллиона россиян, легко преодолеть рекордные показатели 2019 года, когда турпоток из России составил 1,47 млн человек. Несмотря на такой оптимизм, наблюдатели сомневаются в его реалистичности.
