В российских воздушных гаванях планируют начать опытные испытания автономных тягачей, предназначенных для транспортировки багажа, в условиях специального законодательного режима. Проект соответствующего распоряжения правительства был разработан Министерством экономического развития. сообщают «Ведомости».

, согласно содержанию документа. Период тестирования рассчитан на трехлетний срок и затронет шесть аэропортов: расположенные в Санкт-Петербурге, Жуковском, Сочи, Краснодаре, Красноярске и Южно-Сахалинске. В процессе проб эксплуатации беспилотная техника будет осуществлять доставку багажа к самолетам без необходимости присутствия человека за рулем.

По информации, предоставленной Министерству экономического развития, автономные транспортные средства будут применяться не исключительно для перемещения багажа. Также предполагается их использование при очистке площадей аэропортов и перронов, а также в целях охраны объектов авиационной инфраструктуры. Результаты пилотного проекта могут послужить фундаментом для последующего законодательного регулирования использования беспилотных транспортных средств в данной сфере.

В числе предприятий, участвующих в реализации инициативы, будет аэропорт Пулково. Его администрация уже подписала соглашение о приобретении до 45 автономных тягачей. Представители Cognitive Pilot подтвердили свою вовлеченность в испытания и подчеркнули, что техника функционировать будет с применением технологии коллективного искусственного интеллекта, обеспечивающей обмен данными между машинами в оперативном порядке.

Предварительные расчеты показывают, что использование автономных машин позволит авиапредприятиям сократить затраты на содержание и обслуживание, увеличить эффективность работы примерно на четверть и ускорить процесс обработки грузов на 23%. В будущем эти устройства смогут выполнять не только транспортировку багажа, но и другие функции: уборку снега, стрижку газонов, охрану территории и даже перевозку пассажиров.

Представители аэропорта Жуковский проинформировали издание «Ведомости» о том, что в настоящее время проводятся испытания беспилотных систем от компаний Cognitive Pilot и «Эвокарго». В Южно-Сахалинске выбор поставщика оборудования пока не осуществлен.

Согласно сведениям от Cognitive Pilot, цена одного автономного тягача стартует от 4,9 миллиона рублей. В компании выражают уверенность, что при эксплуатации на территории аэропортов такие устройства смогут вернуть инвестиции за два-три года.