Что ждет российских туристов в связи с банкротством Georgian Airways
В связи со значительным увеличением стоимости авиационного топлива, авиакомпания Georgian Airways вынуждена сократить количество выполняемых рейсов и предупредила о возможности банкротства, если текущая ситуация не изменится.
Как сообщили грузинские СМИ, перевозчик уже оптимизирует полетную программу, убирая менее загруженные направления, ведет переговоры с правительством и рассчитывает на поддержку.
В настоящее время Georgian Airways сохраняет значительную роль на направлении Россия – Грузия. Наибольший пассажиропоток наблюдается на маршруте Тбилиси – Москва, где выполняется до 2–3 рейса ежедневно (около 20 рейсов в неделю). Помимо Москвы, авиакомпания осуществляет перелеты и в другие российские города – Санкт-Петербург и Новосибирск, однако частота рейсов в эти пункты существенно ниже и может варьироваться в зависимости от времени года.
По предварительным оценкам, Georgian Airways занимает около 15–25% от общего объема авиаперевозок между Россией и Грузией, в то время как в настоящее время большую часть рейсов осуществляют российские авиакомпании «Азимут» и Red Wings. По мнению специалистов, это важный фактор, поскольку рынок изначально разнообразен и не зависит от одного авиаперевозчика. Поэтому, даже в случае возможного сокращения программы Georgian Airways, серьезных проблем в авиасообщении не предвидится. Продолжат выполняться рейсы между Россией и Грузией, и их количество в целом останется значительным. Однако изменения будут заметны в отдельных аспектах: уменьшится количество удобных временных слотов, снизится возможность выбора дат, что в первую очередь затронет пассажиров, использующих Грузию для перелета в Европу. Тбилиси, хотя и менее востребован транзитными пассажирами, чем Кутаиси, все же предлагает удобные маршруты в Европу, например, рейсы британского лоукостера EasyJet в Милан, Лондон и Женеву.
Сокращение количества рейсов может повлиять и на стоимость авиабилетов, скорее всего, приведя к ее росту. В настоящее время тарифы Georgian Airways выше, чем у российских авиакомпаний. Например, на 11 мая билет из Москвы в Тбилиси на рейсе грузинского перевозчика будет стоить 20 тысяч рублей. В то же время, по борту Red Wings можно добраться за 17 тысяч рублей, а «Азимутом» – за 14.
Ранее мы написали, в системе онлайн-бронирования авиаперевозок Air Arabia стали доступны рейсы из российских городов в Шарджу и Рас-эль-Хайму.