Минтранс России опубликовал проект приказа по регулированию сбора информации о пассажирах. В документе прописаны правила формирования и ведения автоматизированных баз персональных данных, установлен срок их хранения, а также порядок передачи.
Обсуждается авиа-, железнодорожный, водный и автомобильный транспорт. Проект предполагает фиксацию таких операций, как бронирование (в том числе предварительное), покупка и возврат билетов, переоформление, регистрация и снятие с нее, посадка, прибытие, отмена отправления, корректировка данных и прочее.
Перевозчики обязаны передавать сведения о пассажирах: фамилию, имя, отчество; дату рождения; вид и номер документа, удостоверяющего личность; пункт отправления, назначения, маршрут; дату поездки; пол и гражданство. К этим данным добавятся новые: данные учетной записи (логин и пароль), используемые пассажиром при покупке билета, информация об IP-адресе, о средстве платежа (название банка, последние четыре цифры номера счета).
По словам генерального директора системы бронирования ORS Александра Сизинцева, многие страны давно собирают подобные сведения. После регистрации и посадки в самолет информация о пассажире сразу же передается соответствующим органам. При полете за границу информацию также отправляют туда, чтобы другая сторона точно знала, кто летит.
«Наше государство в этом случае преуспевает даже больше, чем другие страны. Но для достижения цели потребуется привлечь других партнеров. К примеру, в сфере оплаты информации важную роль играют банки», — отметил Сизинцев.
Обсуждение документа продлится до 6 октября. Ранее эта тема… поднималась.
