Международная профессиональная ассоциация операторов аэропортов представила отчет о воздушном движении в небе Европы за август 2022 года.
В августе пассажиропоток через европейские аэропорты вырос на 51% по сравнению с августом прошлого года. Основной рост составил 70% международных перевозок, так как сняты ограничения на поездки в Европу и большинство внешних рынков. Внутренние перевозки увеличились на 8%.
Пассажиропоток в августе составил лишь на 12% меньше уровня августа 2019 года. В сравнении с предыдущими месяцами наблюдается положительная динамика: июль показал минус 14,4%, а июнь — минус 17,3%. Август 2022 года стал лучшим месяцем с начала пандемии.
Рынок Западной Европы (ЕС, ЕЭС, Великобритания и Швейцария) восстанавливается, пассажиропоток в аэропортах блока в августе увеличился на 64% по сравнению с прошлым годом. Лучшие показатели у аэропортов Великобритании (+178%), Финляндии (+175%) и Ирландии (+147%), что связано с медленным ослаблением ограничений на поездки в прошлом году в этих странах.
Аэропорты ГрецииЛюксембург (+6,4%), Исландия (+0,2%) полностью восстановили пассажиропоток. Португалия (-5,8%), Испания (-7,4%), Италия (-8,5%), Хорватия (-8,6%), аэропорты Румынии (-6,8%) и Литвы (-7,8%) достигли показателей близких к полному восстановлению.
Аэропорты Словении (-40,1%), Финляндии (-37,7%), Латвии (-31,1%), Чехии (-30,5%) и Болгарии (-29,3%) значительно ухудшили показатели по сравнению с другими странами, во многом из-за ситуации и санкций в Восточной Европе.
Количество пассажиров в аэропортах Беларуси уменьшилось на 16,6%, в России — на 17,2%, а в аэропортах Молдовы почти не изменилось (-0,3%).
Пассажиропоток в «остальной Европе» по сравнению с августом 2019 года сократился на 16%. Аэропорты Албании (+60,3%), Боснии и Герцеговины (+31,2%), Косово (+22,7%) и Армении (+21,4%) показали значительный рост. Турция (-4,5%) приблизилась к полному восстановлению. В то же время аэропорты Беларуси (-60,6%) и Молдовы (-20,4%) демонстрируют наибольший спад. РоссииУсиление спроса на внутренние маршруты и направления, не входящие в ЕС, позволяет оставаться выше допандемийных показателей (+5,7%).
СтамбулВновь аэропорт стал самым загруженным в Европе, обслужив за месяц 6,8 миллиона пассажиров. Единственный крупный европейский узел, где пассажиропоток превысил уровень 2019 года, хотя всего на 1%. Сравнение с показателями годом ранее демонстрирует рост уже на 50%.
Лондон-ХитроуВторое место занял аэропорт с 6,04 млн пассажиров, за ним следует Парижский Шарль де Голь с 6,02 млн. Грузооборот вырос на +170,5% и +69,5% для британского и французского хабов по сравнению с тем же месяцем прошлого года – и остался примерно на -20% ниже уровней до пандемии.
В результате ограничения пропуска пассажиров число пассажиров в аэропорту сократилось до 5,33 млн человек. Амстердам-СхипхолРост составил +40,7% по сравнению с прошлым годом, но минус 21,8% по сравнению с августом 2019 года. В Франкфурте показатель достиг 5,19 млн (+54,1% к прошлому году, но -25% к августу 2019 года).
АнталияВ августе обслужило на 6 000 пассажиров меньше, чем крупный хаб Франкфурт, и заняло 6-е место по загруженности в Европе (-7,5% по сравнению с августом 2019 года).
