Межгосударственный авиационный комитет расширил отчет о расследовании катастрофы, случившейся 5 мая 2019 года в аэропорту Шереметьево. После сильной посадки суперджета «Аэрофлота» от жизни ушли 41 человек.
В МАК сообщили, что окончательный отчет был представлен годом назад, в мае 2023 года. Из-за позиции нацперевозчика потребовалось время и дополнительные действия для достижения единого подхода к документу. В результате большой работы комиссии проект отчета был дополнен. Сейчас его рассмотрели все члены комиссии, член от ПАО “Аэрофлот” подписал проект с особым мнением. отметили в организации.
Специалисты Межгосударственного авиационного комитета переводят отчет на английский язык для отправки государствам-участникам расследования (Франции, Германии и США) с целью получения комментариев. На это отводится не более 60 дней. После получения позиций уполномоченных организаций трех стран будет опубликована окончательная версия документа, сообщили в МАК.
Напомним, трагедия произошла5 мая 2019 года самолет Sukhoi Superjet 100-95B выполнял рейс SU 1492 по маршруту Москва – Мурманск. Через 27 минут после взлета борт вернулся в аэропорт вылета из-за неполадок. Во время посадки самолет несколько раз ударился о полосу, стойки шасси пробили топливный бак, начался пожар. Всего на борту находились 78 человек, погибли 40 пассажиров и один член экипажа.
В июне прошлого года суд приговорилДенису Евдокимову, командиру воздушного судна, назначили наказание в виде шести лет колонии-поселения. В его пользу также были предъявлены требования о выплате 2,5 миллионов рублей в качестве компенсации пострадавшим, а также запрещено заниматься деятельностью пилота на протяжении трех лет.
