Вместо A330-300 на рейс из Омана в Москву поставили Boeing 787. На других маршрутах произойдет неравноценная замена: например, на рейсе Маскат – Куала-Лумпур появился Boeing 737. снимаетВнесли изменения в сеть воздушных путей, задействуя все имеющиеся в наличии широкофюзеляжные самолеты Airbus A330.
Издание One Mile at a Time сообщает о планах изменить географию полетов и уровень комфорта в самолетах. Изменения приведут к сокращению предложений по стыковочным рейсам для российских туристов из-за уменьшения частоты полетов, а некоторые направления исчезнут из расписания.
Рейсы в Мальдивы, Цюрих и турецкий Трабзон будут выполняться сезонно. Авиакомпания прекращает полеты в аэропорт Коломбо на Шри-Ланке, а также в Исламабад и Лахор в Пакистане.
Статья сообщает, что вывод из эксплуатации A330 приведет к исчезновению первого класса с раскладывающимися креслами. Пассажирам, привыкшим к комфорту, в «узких» боингах предложат лишь бизнес-места с сиденьями, которые не полностью откидываются. Все изменения, включая замену руководства Oman Air, связаны с финансовыми трудностями. Основная цель нововведений – сделать компанию прибыльной.
Перевозчик ранее использовал 44 самолета для пассажирских перевозок: 10 Airbus A330, 9 Boeing 787 и 25 Boeing 737. Сейчас парк широкофюзеляжных самолетов уменьшился почти вдвое, а общий – на четверть. Известно, что часть A330 сдана в аренду Qatar Airways.
посетитьЭкзотический Оман привлекателен для туристов при доступных ценах на авиаперелёты и путёвки. Небольшое количество людей бронируют туры, большинство же рассматривает Маскат как транзитный пункт для путешествий в Юго-Восточную Азию.
