В средствах массовой информации появились первые оценки возможных последствий для авиакомпаний в случае запрета овербукинга. выступилПо словам бывшего специалиста Международной организации гражданской авиации Павла Герасимова, сенатор Айрат Гибатдинов считает, что новая мера приведет к росту цен на авиабилеты до 10%.
Председатель совета директоров холдинга «Випсервис», вице-президент РСТ Дмитрий Горин не называет точных цифр, но соглашается с коллегами: повышение цен на перевозку при принятии Минтрансом инициативы представителя Совфеда неизбежно.
Специалист поясняет, что продажа большего (обычно в пределах 15%) числа билетов, чем мест на борту – общепринятая мировая практика. Это позволяет авиакомпаниям компенсировать потери от неполной загрузки самолетов, ведь статистически до 6% пассажиров по разным причинам не появляются на рейсах. А в редких случаях, когда кресел всем не хватает, непопавшие на борт могут рассчитывать на возмещение от 200 до 800 евро с последующим предоставлением перелета. Также им могут предложить гостиницу и питание во время ожидания. Кстати, при достойных выплатах за овербукинг некоторые пассажиры добровольно соглашаются повременить с вылетом, отправиться следующим рейсом.
В стране вопросы «сверхпродаж» билетов авиакомпаниями пока остаются нерегулируемыми в законе. Перевозчики самостоятельно определяют условия компенсаций. Специалисты считают, что запрет овербукинга неприемлем. Однако, в нормативных актах должны быть чётко прописаны условия возмещения, чтобы пассажиры заранее знали свои права. Дмитрий Горин указывает на то, что нехватка мест может возникнуть по причинам, не зависящим от перевозчика.
В условиях санкций российским авиакомпаниям сложнее обслуживать иностранные самолеты, составляющие основу авиапарков. При поломках иногда приходится заменять лайнер на меньший, поскольку аналогичные заняты на других рейсах или находятся в ремонте, ожидая поставки запчастей.
Пока в правовом поле уделяют внимание только вопросу запрета овербукинга. Предложение сенатора Айрата Гибатдинова – не первое, неделю назад с похожим вариантом выступила… обращались к Минтрансу депутаты Госдумы.
