Virgin Atlantic, британский авиаперевозчик, внедрила на всех своих рейсах использование компактного и облегченного мобильного комплекса для проведения электрокардиографии.
Virgin Atlantic начала оснащать свои самолеты электрокардиографами еще в начале 2000-х годов. Недавно авиаперевозчик заменил их на самые компактные и легкие в мире мобильные комплексы ЭКГ, поскольку предыдущий поставщик прекратил свои разработки. В результате Virgin Atlantic остается единственной компанией в Великобритании, способной проводить электрокардиограмму на высоте 10 000 метров.
Проведение ЭКГ в условиях полета на скорости 900 км/ч – это не просто стремление к использованию передовых технологий. Несвоевременная диагностика сердечно-сосудистой системы часто приводит к разрушительным, дорогостоящим и порой неоправданным медицинским вмешательствам.
Немецкая компания CardioSecur, производитель медицинских технологий, представила мобильное ЭКГ-решение plug-and-play, которое весит всего 50 граммов. Устройство позволяет проводить полноценную ЭКГ с использованием iPad и передавать полученные данные по Wi-Fi медицинским специалистам, находящимся на земле.
Для работы с платформой CardioSecur бортпроводникам не нужна обширная подготовка, поскольку для проведения ЭКГ достаточно всего четырех точек контакта на теле.
Virgin Atlantic, подобно немецкой Lufthansa, которая еще в 2019 году начала использовать платформу CardioSecur на своих самолетах, выполняющих дальнемагистральные рейсы. ЭКГ-данные автоматически отправляются сторонним организациям, например, Medlink или SOS International, где врачи готовы анализировать результаты и определять дальнейшие действия.
Несмотря на это, британская транспортная компания по-прежнему лидирует в мире, поскольку оборудовала электрокардиографами весь свой состав.
С отменой ограничений на поездки, введенных в связи с пандемией, авиакомпании отмечают рост числа случаев возникновения проблем со здоровьем у пассажиров во время полета. Это связано с тем, что люди, страдающие от серьезных и хронических заболеваний, начали совершать авиаперелеты, не откладывая их, чтобы воспользоваться возможностью путешествовать.
Во всем мире бортпроводники сейчас проходят расширенную подготовку в области авиационной медицины, охватывающую такие навыки, как искусственное дыхание, оказание помощи при сердечных приступах и даже помощь при родах.
Согласно информации, предоставленной Национальным институтом здравоохранения Великобритании, своевременное начало сердечно-легочной реанимации способно увеличить вероятность выживания при остановке сердца в два, а иногда даже в три раза.
Применение автоматического внешнего дефибриллятора для ранней дефибрилляции в пределах 3–5 минут после внезапной остановки дыхания способно значительно увеличить вероятность выживания – до 50, а в некоторых случаях и до 70 процентов.
