При этом не учитывается, что купейные билеты изначально имеют более высокую стоимость, независимо от динамического ценообразования.
Люди, работающие в железнодорожном транспорте, утверждают, что компоновка составов связана с перевозками детских групп. Некоторые поезда в Анапу изначально проектируются для них, и это удобнее контролировать сопровождающими в одном плацкартном вагоне. «Говорю это как человек, знакомый с «кухней». По тому же принципу комплектуется поезд Москва – Имеретинский курорт. Стандартная комплектация – половина купе, половина плацкарт – здесь не работает».
Туристы отмечают проблемы с местами в купе на южных направлениях. Отсутствие возможности улететь туда заставляет многих выбирать наиболее комфортный вариант поезда. Для них это не плацкарт, однако те, кто пользовался железнодорожным транспортом и до закрытия воздушного пространства, не видят проблем: «Малопонятно пренебрежение плацкартом. Всегда так ездили без проблем».
просятРоссийские железные дороги сократят цену проездных билетов на маршруты в южном направлении.
