Глава Минэкономразвития Максим Решетников снова подчеркнул разницу: ведомство ставит целью увеличение числа российских туристов, а авиакомпании предпочитают развивать международные маршруты, не спеша расширять внутренние перевозки.
«Предполагается увеличение турпотока на 5%. Необходимо, чтобы этот рост сопровождался предложением мест. По состоянию на сегодня емкость внутренних воздушных линий относительно прошлого года снизилась по планам авиакомпаний на 10%, тогда как международных – увеличилась на 24%. Нам важно обеспечить баланс этих показателей», – сказал Решетников на сегодняшнем видеосовещании Владимира Путина с членами правительства. По словам министра, Минэк уже обсудил ситуацию с Минтрансом и авиакомпаниями. Перевозчики объяснили, что глубина бронирования упала, поэтому текущие планы действительно идут со снижением, но компании пообещали оперативно добавлять рейсы. «Будем очень внимательно за этой ситуацией с Минтрансом наблюдать… Не будет достаточного предложения авиабилетов – не будет туризма. Мы все это понимаем», – сказал Решетников.
Также упомянул увеличение стоимости авиабилетов и предоставил цифры двух ведомств. Федеральная антимонопольная служба, согласно мониторингу, сообщила о повышении цен на авиабилеты в России летом на 10%. Росстат же демонстрирует другую динамику: перевозка экономкласса в марте подскочила на 20% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.
Напомним, что 17 апреля Решетников уже обращал внимание О критических тарифах на перелёты обратился к Министерству транспорта, призвав воздействовать на авиакомпании с целью недопущения чрезмерного использования динамического ценообразования и продажи билетов по неадекватной цене внутри страны.
Игорь Чалик, замминистра, пояснил, в чем причина такой ситуации. В прошлом году правительство… потратилоНа поддержку внутренних перевозок предусмотрено около ста миллиардов рублей, в этом году таких средств не выделено. финансирования нетВследствие этого цены растут. Чалик предположил, что стоимость билетов может возрасти на 15–30%, а также не отверг возможность уменьшения числа рейсов. смягчил По его мнению, значения от 15 до 30 процентов являются для авиакомпаний критичными, а общее повышение цен на билеты составит уровень инфляции.
