Пассажирский самолет совершил вынужденный приземление в иной стране для того, чтобы взять на борт еще одного члена экипажа, а затем продолжил свой рейс до первоначальной цели. Это вторая подобная ситуация за прошедшую неделю.
Рейс TUI Airways из Норвича на Корфу отклонился от курса и пролетел более 500 километров в обратном направлении для того, чтобы забрать члена экипажа в Белфасте.
Самолет благополучно сел в столице Северной Ирландии. На борт поднялся дополнительный член экипажа, после чего Boeing 737 отправился на Корфу, пролетев прямо над Норвичем, из которого только что прибыл.
Из-за зигзагообразного маршрута авиакомпания понесла дополнительные затраты на топливо из-за лишних 1000 километров и пассажиры опоздали в Грецию почти на два с половиной часа. Последующие рейсы, выполняемые на этом же самолете, продолжали задерживаться до вечера субботы.
Странное отклонение от прямого курса вызвано… Самолет, по сути, обслуживает канадскую компанию Sunwing Airlines. В периодheight=600>TUI Airways воспользовался арендой самолета во время загруженного летнего курортного сезона в Европе.
Поскольку бортпроводники TUI проходят обучение и сертификацию для работы на арендованных воздушных судах, а лицензию на управление самолетами Sunwing имеют только пилоты этой компании, возникают кадровые сложности при выполнении рейсов за пределами базы Sunwing в Канаде.
В Европе у Sunwing небольшое количество пилотов, обслуживающих рейсы TUI. При болезнях или невозможности выполнения рейса требуется поиск заменяющего летчика.
TUI и Sunwing столкнулись с выбором: отменить рейс или отправить самолёт за членом экипажа, находившегося в другой стране и ожидавшем своего рейса.
Авиакомпания предпочла решение, которое, по меньшей мере, привело всех пассажиров к месту назначения.
С представителем TUI Airways связались, чтобы выразить понимание сложившейся ситуации и извиниться за неудобства.
