Будучи первой страной, предпринявшей меры по борьбе с пандемией и открывшейся последней, Китай наблюдает за особенным образом восстановления спроса на поездки и пассажиропотока в связи с наступлением Нового года по лунному календарю.
Выходя из периода ограничений, связанных с COVID-19, КНР, страна с населением 1,41 миллиарда человек, возвращается к привычному ритму жизни и возобновляет авиасообщение. Китай, являющийся крупным экономическим центром, оперативно восстанавливает международные связи.
Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь (CAN) лидирует среди всех китайских аэропортов по прогнозируемому объему пассажиропотока. В период с января по март текущего года ожидается прохождение через аэропорт 10,1 миллиона пассажиров.
В совокупности 15 крупнейших аэропортов обслужат в первом квартале более 100 миллионов пассажиров:
Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь (CAN) — 10,1 млн;
Пекинский столичный международный аэропорт (PEK) — 8,2 млн;
Международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань (SZX) — 8,1 млн;
Шанхайский международный аэропорт Пудун (PVG) — 8 млн;
Международный аэропорт Чунцин Цзянбэй (CKG) — 7 млн;
Международный аэропорт Куньмин Чаншуй — 7 млн;
Пекинский международный аэропорт Дасин (PKX) — 6,8 млн;
Международный аэропорт Сиань Сяньян (XIY) — 6,8 млн;
Шанхайский международный аэропорт Хунцяо (SHA) — 6,7 млн;
Международный аэропорт Чэнду Тяньфу (TFU) — 6,3 млн;
Международный аэропорт Ханчжоу Сяошань (HGH) — 6,1 млн;
Международный аэропорт Чэнду Шуанлю (CTU) — 5,3 млн;
Международный аэропорт Чжэнчжоу Синьчжэн (CGO) — 4,9 млн;
Нанкинский международный аэропорт Лукоу (NKG) — 4,7 млн;
Международный аэропорт Ухань Тяньхэ (WUH) — 4,6 млн
В списке представлены два аэропорта Пекина: Beijing Capital International Airport (на втором месте) и Beijing Daxing International Airport (на седьмом месте). Объединенный пассажиропоток этих двух аэропортов значительно превышает показатели хаба China Southern в Гуанчжоу — Guangzhou Baiyun International Airport, достигая 15,1 миллиона пассажиров в планах на первый квартал.
Празднование Нового года по лунному календарю в полном разгаре, и, как и ожидалось, это стало важным стимулом для авиакомпаний по всей стране. China Eastern (MU) ежедневно обслуживает свыше 200 000 пассажиров, осуществляя в среднем около 3 000 рейсов в день в период с 8 января по 25 февраля. В январе шанхайский авиаперевозчик запланировал выполнение 400 международных рейсов по 43 направлениям, что на 220 процентов превышает показатели за аналогичный период прошлого года.
В связи с резким ростом потребности в поездках, как местные, так и международные транспортные компании увеличивают объемы перевозок. Lion Air недавно возобновила свой маршрут из Шэньчжэня на Бали — первое после пандемии зарубежное направление китайских компаний.
Air New Zealand объявила об увеличении до четырех прямых рейсов в день из Окленда в Шанхай. Авиакомпания теперь будет предлагать 1 200 мест в неделю между двумя странами. На протяжении всей пандемии перевозчик выполнял грузовые рейсы на материковую часть Китая, а для празднования Нового года по Лунному календарю добавил перевозку свежих морепродуктов и вишни из округа Центральный Отаго.
Официальные данные свидетельствуют о том, что мировой экономике китайские туристы приносят свыше 253 миллиардов долларов.
