«Аэрофлот» и Объединенная авиастроительная корпорация определились с компоновкой салонов самолетов Ту-214. К концу года планируется поставить пять, а к 2030 году – одиннадцать штук. РедВ самолете будут два класса: бизнес с 12 креслами и эконом с 163 креслами. Между рядами в классе бизнеса расстояние будет 96 см, а в эконом — 78 см.
Также поставщик с эксплуатантом обсудилиТехническая начинка. В каждом месте установят USB-порты и розетки. Экранов в спинках кресел, даже в бизнес-классе, пока что не будет. Появятся они не раньше 2026 года. Доступа в интернет на борту тоже не планируется.
Даже если завод построит по плану все самолеты, есть сомнения у экспертов. сомненияНеясно, как будут эксплуатироваться эти самолеты. «Аэрофлоту» требуются воздушные суда с кабинами для двух членов экипажа. А имеющиеся сейчас модели включают еще рабочее место бортинженера с соответствующей авионикой. Такой должности в штате заказчика нет. И летать на таком варианте он не готов. Ранее сообщалось, что только к 2026 году производитель начнет… испытанияВопрос о судьбе тех Ту-214, что поступит заказчику до указанного срока, остается открытым.
стоить российские самолеты для «Аэрофлота».
