Туристов удивил предстоящий безвизовый режим с тремя азиатскими государствами.
Российские путешественники выразили удивление возможностью получения безвизового режима сразу с тремя азиатскими государствами: Малайзией, Бахрейном и Кувейтом. Как стало известно, Москва ведет активную работу над договорами, направленными на упрощение въезда в эти страны для граждан России, сообщили в Минэкономразвития. По словам представителей ведомства, договоренности могут быть достигнуты уже в ближайшее время.
больше всего удивились упоминанию Малайзии: многие напомнили, что россияне и сейчас могут въезжать туда без визы на срок до 30 дней. «Так Малайзия же и так доступна без визы», – пишут пользователи. Другие поясняют, что соглашение, вероятно, будет носить взаимный характер: сейчас малазийцам для поездки в Россию виза все еще требуется.
Вскоре разговор коснулся непосредственно Малайзии. Опытные путешественники утверждают, что эта страна в значительной степени упускается из виду российскими туристами. Многие из них, как они отмечают, связывают Малайзию лишь с башнями Куала-Лумпура и магазинами беспошлинной торговли на островах Лангкави, в то время как реальные возможности для отдыха здесь намного шире.
В обсуждениях часто упоминают острова Реданг, Перхентианы и Тиоман, а также богатую подводную фауну и тропическую природу Борнео. Несколько авторов канала утверждают, что посетили почти всю Малайзию и считают ее одной из самых многообразных стран в Юго-Восточной Азии. «Везде можно найти что-то интересное, особенно на островах. Снорклинг, подводный мир, аутентичные города и просто восхитительная кухня», – так туристы описывают свои впечатления.
Туристы также отмечают, что основной вызов для Малайзии заключается не в визовых вопросах, а в затрудненной логистике. Попасть на востребованные острова нередко бывает непросто и затратно, поскольку прямых авиарейсов пока не предусмотрено, хотя правительство этой страны активно рассчитывают на их запуск. Например, в июне самый дешевый билет из Москвы на Лангкави обойдется в 30 тыс. руб. в одну сторону, лететь придется почти 20 часов с двумя пересадками – в китайском Чунцине и Куала-Лумпур. Есть варианты и с одной стыковкой: рейсами «Победы» и Batik Air Malaysia через Ташкент и Emirates через Дубай. Но добираться все равно долго – 31 и 37 часов соответственно. Во многом из-за логистики Малайзия пока уступает по популярности Таиланду, Вьетнаму и Индонезии, несмотря на высокий туристический потенциал.
Ранее мы написали, оказалось, российские туристы не проявляют большого интереса к возможности поездок в Саудовскую Аравию в условиях безвизового режима – планирует посетить эту страну небольшое количество граждан.