В 2022 году авиакомпании-стартапы показали положительные результаты по всему миру, общее число которых достигло 36. 20 из них получили регистрацию в Европе.
После снятия ограничений на передвижение по Европе авиакомпании вернулись к работе и стремились компенсировать упущенные в период пандемии прибыли. Несмотря на недостаток сотрудников перевозчики обслуживали миллионы пассажиров и устанавливали рекорды грузооборота. Помимо уже известных имен появились новые авиалинии, но пока малоизвестные.
Число новых авиакомпаний снизилось по сравнению с 58 компаниями в прошлом году, но соответствует показателям до пандемии: в 2019 году в небо поднялись 42 компании. В Европе больше всего компаний прекратили деятельность — семь участников покинули рынок из-за аннулирования сертификата эксплуатанта.
В регионе произошел важный случай — вернулся британский авиаперевозчик. Flybe, норвежской Norse AtlanticОснована в 2021 году, начало полетов состоялось в июне 2022 года. Niceair,Связующий северную часть Исландии с Европой мост. Также появились много небольших мостов. от Air Alderney на Нормандских островах до Surcar в Испании.
Эксперты предрекают европейским стартапам непростые времена в ближайшем будущем. Некоторым из них уже известны трудности: бюджетные авиакомпании вынуждены сокращать прибыль, а высокие цены на топливо, закрытие воздушного пространства и другие факторы требуют от новых участников обратного. К этому добавляются проблемы со стоимостью жизни и высокая инфляция во многих странах — всё это может негативно сказаться на желании путешествовать, что особенно ударит по новичкам.
Несмотря на прогнозы, спрос остается устойчивым. Пассажиры не показывают признаков прекращения путешествий после COVID-19, и лето 2023 года обещает стать рекордным для гражданской авиации. Перевозчики ожидают новых миллионов путешественников. При сохранении нынешнего тренда стартапы смогут выжить и процветать при высоких показателях пассажиропотока, покрывающих расходы.
В то время как в Европе наблюдается наибольшее количество новых проектов, другие регионы мира развиваются динамично. ArajetЗапустила работу и расширила маршрутную сеть более чем на десять точек. Bonza,После года планирования и покупки самолётов в январе получив сертификат начала совершать полёты.
В 2023 году мирная авиация может продолжить свой рост, давая возможность компаниям двигаться дальше от восстановления к увеличению пассажиропотока.
