В ведомстве антимонопольного регулирования разработан документ с измененными условиями возврата средств за неиспользованные железнодорожные проездные документы. В случае одобрения документа, компании-перевозчики получат право устанавливать собственные тарифы при аннулировании билетов, но эти тарифы будут ограничены суммой в 10% от первоначальной стоимости.

В ведомстве пояснилиПотребность во внесении корректировок обусловлена значительным увеличением количества отмененных рейсов. В период распространения COVID-19 размер платы за возврат билетов был минимизирован, что спровоцировало резкий скачок в количестве подобных операций.

По данным Федеральной антимонопольной службы, в 2025 году пассажирами было аннулировано свыше 25 миллионов железнодорожных билетов. При этом лишь около пяти и девяти миллионов мест удалось занять другим путешественникам, а почти девять миллионов остались невостребованными. Примерно половина отмен была произведена менее чем за пять дней до запланированного отправления поезда, что существенно усложняет поиск замены.

Железнодорожные компании уже применяют практику списков ожидания для заполнения освободившихся мест, однако текущая методика не обеспечивает полного решения вопроса. Разработчики предлагаемого нововведения полагают, что предоставление возможности самостоятельно формировать размер платы за отказ позволит уменьшить число предварительных бронирований с целью выбора наиболее удобного варианта, когда пассажиры приобретают несколько билетов и впоследствии отказываются от части из них.

Предполагается, что данная мера позволит снизить создаваемую нехватку проданных билетов и сделать их приобретение более простым для граждан в периоды повышенного спроса. Инициативу одобрили представители организации по защите прав потребителей при РЖД.