На этой неделе Литва начала вводить ограничения для некоторых транспортных средств, направляющихся в Россию, о чем сообщили водители в социальных сетях.
«Внимание всем, кто едет из Германии или других европейских стран через Кибартай в Калининград: литовские пограничники не будут пропускать автомобили с объемом двигателя более 1,9 литра и дорожным просветом выше 165 миллиметров», – говорится в одном из сообщений. При этом отмечается, что новое правило не распространяется на так называемый калининградский транзит (пересечение территории Литвы между Калининградской областью и основной частью России с упрощенным документооборотом).
Однако ситуация остается противоречивой. Некоторые автомобилисты сообщают об успешном проезде через Кибартай даже на мощных машинах, в то время как другие столкнулись с отказом: «Вчера двух знакомых развернули обратно, пришлось объезжать через Польшу». Один из водителей выразил опасение о возможном присоединении к этим ограничениям польской стороны.
Официальные лица Литвы пока воздерживаются от комментариев относительно возникшей ситуации, что заставляет автомобилистов делать собственные предположения. Вероятно, речь идет не о введении новых санкций со стороны Европейского Союза, а об уже существующих ограничениях на экспорт товаров из ЕС в Россию.
Напомним, что еще в 2022 году Европейский союз ввел запрет на экспорт определенных предметов роскоши в Россию, впоследствии расширив перечень. В него вошли, среди прочего, автомобили определенных категорий, включая легковые транспортные средства стоимостью свыше 50 тысяч евро. С 2023 года ограничения были распространены на новые и подержанные автомобили с двигателями объемом более 1,9 литра, а также электромобили и гибридные модели.
Внимание автомобилистов привлечен важный юридический нюанс: нормативные акты сформулированы как запрет на вывоз продукции, однако личное перемещение транспортного средства через границу человеком для осуществления поездки не подпадает под эти ограничения. Именно этот момент активно обсуждается в социальных сетях. Один из пользователей отметил: «Данные санкции действуют давно и касаются экспорта товаров. Поездки сюда не относятся. Кажется, кто-то в Литве поспешил расширить толкование понятия экспорт. Возможно, вскоре это решение будет пересмотрено, если появятся инициаторы отмены».
Следует отметить, что граждане государств Евросоюза, главным образом из Федеративной Республики Германия, регулярно пересекают сухопутную границу с Калининградской областью. Многие из них – русскоязычные жители Германии, обладающие российским гражданством или тесно связанные с Россией. Значительная часть использует Калининград не как пункт назначения, а в качестве транзитного узла: оставляют автомобиль и затем отправляются авиарейсом из аэропорта Храброво в другие регионы Российской Федерации.