Европейские авиаперевозчики не обеспокоены возможным дефицитом топлива
Представители европейских авиаперевозчиков и нефтеперерабатывающих предприятий не подтверждают пессимистичные прогнозы касательно дефицита авиационного топлива в Европейском союзе и выражают уверенность в бесперебойной работе в летний период сообщает газета Financial Times.
По данным, предоставленным накануне Международным энергетическим агентством (МЭА), у Европы имеется запас керосина, достаточный для работы примерно на шесть недель. Тем не менее, как сообщает FT, компании, работающие на рынке, увеличили объемы производства топлива и активизировали закупки в США и Африке, чтобы восполнить дефицит, возникший из-за снижения поставок с Ближнего Востока. В связи с этим, серьезных перебоев в работе авиакомпаний не ожидается.
Нефтеперерабатывающие заводы фиксируют увеличение объемов производства и выражают уверенность в стабильности поставок. Так, испанская компания Repsol повысила выпуск авиационного керосина на 20–25% по сравнению с показателями прошлого года. В British Airways подтвердили наличие заключенных договоров, гарантирующих поставки на все лето, а представители Air France сообщили о достаточных запасах топлива в аэропортах, рассчитанных на несколько месяцев.
Глава Wizz Air, венгерского бюджетного авиаперевозчика, Йожеф Варади, заявил, что рост цен на топливо оказал положительное влияние на ситуацию на рынке. Он добавил, что это способствовало увеличению экспорта со стороны нефтеперерабатывающих заводов в США и Нигерии. «Действующие на рынке силы побуждают предприятия оперативно приспосабливаться», – акцентировал он.
Ранее аналитики JP Morgan предупреждали, по оценкам экспертов, достаточного объема топлива для европейских авиакомпаний может хватить только до середины или конца мая. Если возникнут продолжительные трудности с поставками, авиаперевозчикам придется пересматривать маршруты, отказываясь от наименее рентабельных направлений, и, вероятно, увеличивать стоимость билетов для пассажиров.